Automobile Special Bearingin päätehtävä on kantaa kuorma ja tarjota tarkkaa ohjausta pyörän navan pyörimiseen. Se kantaa sekä aksiaalisen että säteittäisen kuorman ja on erittäin tärkeä komponentti. Autojen laakerit on kehitetty vakiomuotoisten kulmakosketuskuulalaakereiden ja kartiorullalaakereiden pohjalta. Se integroi kaksi laakerisarjaa, joilla on hyvä kokoonpanoteho, välyksen säätö jätetty pois, kevyt, kompakti rakenne ja suuri kantavuus. , Laakerin tiivistämiseksi rasva voidaan ladata etukäteen, ulkoinen navan tiiviste jätetään pois ja huolto on ilmaista.
Tuote: |
Auton erikoislaakeri |
Sisähalkaisija: |
110 |
Ulkohalkaisija: |
200 |
Paksuus: |
38 |
Paino: |
5.21 |
Vierintäelementin tyyppi: |
kartiomainen rulla |
Liikkuvien runkosarakkeiden lukumäärä: |
yksi sarake |
Laakerin materiaali: |
korkeahiilinen kromiteräs (GCR15) |
Sovellus: |
Auton auto |
Erikoislaakeria käytetään autoissa, ilmailussa, automaatiolaitteissa,