Ilmastointilaitteen kommutaattorirakenne sisältää: mekaanisen kommutaattorin, puolimuovisen kommutaattorin, täysmuovisen kommutaattorin. Kommutaattorirakenteemme sisältää: mekaaninen kommutaattori, puolimuovikommutaattori, täysmuovikommutaattori. Yleisesti ottaen auton käynnistimessä käytettävä kommutaattori on pääasiassa mekaaninen kaarikommutaattori ja muovinen kommutaattori.
Ilmastointikommutaattoria käytetään laajalti sähkötyökaluissa, kodinkoneissa, autoissa, moottoripyörien moottoreissa ja muilla aloilla.
Joukko kosketinosia, jotka on kiinnitetty jokaiseen roottorin koskettimeen, ympäröivät ilmastointilaitteen kommutaattoria. Vain kaksi kahdesta ulkopuolelta kiinnitetystä elektrodista, joita kutsutaan harjoiksi, kosketetaan samanaikaisesti. Kommutaattori suorittaa tasasuuntauksen, joka sisältää virran vaihtamisen ankkurikäämin läpi sähkömagneettisen vääntömomentin suunnan ylläpitämiseksi. Moottorissa hän voi muuntaa ulkoisen tasavirran elementin vaihtovirraksi, jolloin saadaan vakiosuuntainen vääntömomentti. Generaattorissa hän voi muuntaa elementissä olevan vaihtuvan sähköpotentiaalin suoraksi sähköpotentiaaliksi harjojen välillä.