Laakereiden asennuksen varotoimet

Onkolaakerioikein asennettu vaikuttaa tarkkuuteen, käyttöikään ja suorituskykyyn. Siksi suunnittelu- ja kokoonpanoosaston tulisi tutkia täysinlaakeriasennus. Asennuksen toivotaan tapahtuvan työstandardin mukaisesti. Työstandardit ovat yleensä seuraavat:
(1) Puhdista laakeri ja laakereihin liittyvät osat
(2) Tarkista vastaavien osien mitat ja viimeistelyolosuhteet
(3) Asennus
(4) Tarkastus laakerin asennuksen jälkeen
(5) Lisää voiteluainetta
Toivotaan, ettälaakeripakkaus avataan juuri ennen asennusta. Yleisrasvavoitelu, ei puhdistusta, suoratäyttö rasvalla. Voiteluöljyä ei yleensä tarvitse puhdistaa. Instrumenttien tai nopean käytön laakerit tulee kuitenkin puhdistaa puhtaalla öljyllä laakereihin pinnoitetun ruosteenestoaineen poistamiseksi. Laakerit, joista on poistettu ruosteenestoaine, ruostuvat helposti, joten niitä ei voi jättää ilman valvontaa. Lisäksi,laakeritrasvalla tiivistettyjä voidaan käyttää suoraan ilman puhdistusta.
Laakerin asennustapa vaihtelee laakerirakenteen, istuvuuden ja olosuhteiden mukaan. Yleensä, koska suurin osa akseleista pyörii, sisärengas tarvitsee häiriösovituksen. Sylinterimäiset laakerit puristetaan yleensä sisään puristimella tai kutistesovitusmenetelmällä. Jos kyseessä on kartiomainen reikä, asenna se suoraan kartiomaiseen akseliin tai asenna se holkilla.
Vaippaan asennettaessa välyssovitusta on yleensä paljon ja ulkorenkaassa on häiriömäärä, joka yleensä puristetaan sisään, tai jäähdytyksen jälkeen asennetaan kutistesovitusmenetelmä. Kun jäähdytysnesteenä käytetään kuivajäätä ja asennuksessa kutistesovitusta, ilman kosteus tiivistyy laakerin pinnalle. Siksi tarvitaan asianmukaisia ​​ruosteenestotoimenpiteitä.