Sähkötyökalun kommutaattoriratkaisu
2022-10-20
Kommutaattoria käytetään laajalti autoteollisuudessa, kotitalousmoottoreissa ja sähkötyökaluissa. Kommutaattorin perusrakenne on: sisältää kommutaattorin kuparilevyt tasaisesti jakautuneena kommutaattorin rungon ulkokehälle ja kommutaattorin rungon. Yhdessä muodostettuna kommutoiva kuparilevy on varustettu jalan palalla, joka istutetaan kommutaattorin runkoon ja liitetään lujasti kommutaattorin runkoon.
Kommutaattorin kuparilevyn ja kommutaattorin rungon välisen sidoslujuuden vahvistamiseksi ja sähkötyökalujen kommutaattorituotteiden mekaanisten ominaisuuksien parantamiseksi yleisimmin käytetty menetelmä on parantaa lastun jalkojen rakennetta ja asettaa vahvistusrengas, ja lastun jalan rakenteen parantaminen on ihanteellisin. Tekninen ratkaisu on lisätä kalvojalkojen kokoa. Kuitenkin sähkötyökalujen kommutaattorituotteissa, joissa on pieni radiaalinen koko ja suuri määrä kommutaatiokuparilevyjä, sen jalkojen koko on tiukasti rajoitettu sekä kehän että säteen suunnassa, ja jokainen viereinen kommutointi on tiukasti rajoitettu. Kuparilevyjen tappien sisäsivujen välinen etäisyys on hyvin pieni. Jos tappien säteittäistä mittaa suurennetaan, viereiset tapit koskettavat helposti, kun kommutoivat kuparilevyt ja kommutaattorin runko ruiskutetaan yhteen. , mikä johtaa korkeaan kommutaattorituotteiden hylkäysasteeseen ruiskupuristuksen jälkeen.
Kommutaattorin kuparilevyn ja kommutaattorin rungon välisen sidoslujuuden vahvistamiseksi ja sähkötyökalujen kommutaattorituotteiden mekaanisten ominaisuuksien parantamiseksi yleisimmin käytetty menetelmä on parantaa lastun jalkojen rakennetta ja asettaa vahvistusrengas, ja lastun jalan rakenteen parantaminen on ihanteellisin. Tekninen ratkaisu on lisätä kalvojalkojen kokoa. Kuitenkin sähkötyökalujen kommutaattorituotteissa, joissa on pieni radiaalinen koko ja suuri määrä kommutaatiokuparilevyjä, sen jalkojen koko on tiukasti rajoitettu sekä kehän että säteen suunnassa, ja jokainen viereinen kommutointi on tiukasti rajoitettu. Kuparilevyjen tappien sisäsivujen välinen etäisyys on hyvin pieni. Jos tappien säteittäistä mittaa suurennetaan, viereiset tapit koskettavat helposti, kun kommutoivat kuparilevyt ja kommutaattorin runko ruiskutetaan yhteen. , mikä johtaa korkeaan kommutaattorituotteiden hylkäysasteeseen ruiskupuristuksen jälkeen.
Ottaen huomioon olemassa olevan tekniikan puutteet, tarjoamme uuden kommutaattoriteknisen ratkaisun, jolla voidaan parantaa kommutaattorin kuparilevyn ja kommutaattorin rungon välisen yhdistelmän lujuutta, jolloin saadaan laadukkaampi sähkötyökalukommutaattori.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy