Mikromoottoreille on olemassa kolmenlaisia kaarimagneetteja:
1. Samariumkoboltti kestää korkeita lämpötiloja (400 ℃), metallin väri on kirkas ja arvo on korkea. Kattavat tutkimukset osoittavat, että mikromoottorit käyttävät harvoin samariumkobolttimagneetteja.
2. Pysyvä magneettiferriitti, koska korkea lämpötila on parempi kuin NdFeB tässä suhteessa, on kiistaton, ainutlaatuisen mikromoottorisovituksen saavuttamiseksi, ferriitin prosessikustannukset ovat korkeat ja hylkäysaste on myös korkea, koska yksinkertainen murtuma voi olla kulumiskulma
3. Kestokaarimagneettimoottori, jossa on neodyymimagneetti roottorimagneettina, on kooltaan pieni, kevyt, korkea inertiasuhde, nopea servojärjestelmän vastenopeus, korkea teho ja nopeus/komponenttisuhde, suuri käynnistysmomentti ja säästää sähköä. Moottorimagneetit ovat enimmäkseen laatta-, rengas- tai puolisuunnikkaan muotoisia, joita voidaan käyttää erilaisissa moottoreissa, kuten kestomagneettimoottoreissa, AC-moottoreissa, tasavirtamoottoreissa, lineaarimoottoreissa, harjattomissa moottoreissa jne.