Mitä ovat moottorin varaosat?

Mitkä ovat moottorin varaosat

Moottorituote on erityinen kone, joka yhdistää erilaisia ​​energioita, kuten sähköenergiaa, mekaanista energiaa, magneettisia ominaisuuksia, tuulienergiaa ja lämpöenergiaa. Sen komponenttien muoto ja jäykkyys vaikuttavat suoraan moottorin yleiseen suorituskykyyn.

Yleismoottorikomponentti
1. Moottorin staattori

Moottorin staattori on tärkeä osa moottoreita, kuten generaattoreita ja käynnistimiä. Staattori on tärkeä osa moottoria. Staattori koostuu kolmesta osasta: staattorisydän, staattorikäämi ja runko. Staattorin päätehtävänä on tuottaa pyörivä magneettikenttä, kun taas roottorin päätehtävä on leikata magneettisilla voimalinjoilla pyörivässä magneettikentässä virran muodostamiseksi (lähtö).

2. Moottorin roottori

The motor rotor is also the rotating part in the motor. The motor consists of two parts, the rotor and the stator. It is used to realize the conversion device between electrical energy and mechanical energy and mechanical energy and electrical energy. The motor rotor is divided into the motor rotor and the generator rotor.

3. Staattorin käämitys

Staattorin käämitys voidaan jakaa kahteen tyyppiin: keskitetty ja hajautettu kelan käämityksen muodon ja upotetun johdotuksen tavan mukaan. Keskitetyn käämin käämitys ja upottaminen on suhteellisen yksinkertaista, mutta hyötysuhde on alhainen ja ajokyky on myös huono. Useimmat nykyiset AC-moottorin staattorit käyttävät hajautettuja käämiä. Eri mallien, mallien ja kelojen upotuksen prosessiolosuhteiden mukaan moottorit suunnitellaan erilaisilla käämityypeillä ja eritelmillä, joten myös käämien tekniset parametrit ovat erilaisia.

4. Moottorin kuori

Moottorin kotelolla tarkoitetaan yleensä kaikkien sähkö- ja sähkölaitteiden ulkoista koteloa. Moottorin kotelo on moottorin suojalaite, joka on valmistettu piiteräslevystä ja muista materiaaleista leimaamalla ja syvävetoprosessilla. Lisäksi pinnan ruosteenesto- ja ruiskutus- ja muut prosessikäsittelyt voivat hyvin suojata moottorin sisäisiä laitteita. Päätoiminnot: pölytiivis, melutiivis, vedenpitävä.

5. Päätykansi

The end cover is a back cover installed behind the motor and other casings, commonly known as "end cover", which is mainly composed of cover body, bearing and electric brush. Whether the end cover is good or bad directly affects the quality of the motor. A good end cover mainly comes from its heart - the brush, its function is to drive the rotation of the rotor, and this part is the most critical part.

6. Moottorin tuulettimen siivet

Moottorin tuulettimen siivet sijaitsevat yleensä moottorin peräosassa ja niitä käytetään moottorin tuuletukseen ja jäähdytykseen. Niitä käytetään pääasiassa AC-moottorin pyrstössä tai ne sijoitetaan tasa- ja suurjännitemoottoreiden erityisiin ilmanvaihtokanaviin. Räjähdyssuojattujen moottoreiden tuulettimen siivet on yleensä valmistettu muovista.

Materiaaliluokituksen mukaan: moottorin tuulettimen siivet voidaan jakaa kolmeen tyyppiin, muoviset tuulettimen siivet, valetut alumiiniset tuulettimen siivet ja valurautaiset tuulettimen siivet.

7. Laakeri

Laakerit ovat tärkeä komponentti nykyaikaisissa koneissa ja laitteissa. Sen päätehtävänä on tukea mekaanista pyörivää runkoa, pienentää kitkakerrointa sen liikkeen aikana ja varmistaa sen pyörimistarkkuus.